Slutför framgångsrikt lossning av ett marinfartyg från Kina till Singapore

Leverans utanför mätarställning

I en anmärkningsvärd uppvisning av logistisk expertis och precision har rederiet OOGPLUS framgångsrikt transporterat ett marint operationsfartyg från Kina till Singapore med hjälp av en unik lossningsprocess från hav till hav. Fartyget, som mäter 22,4 meter i längd, 5,61 meter i bredd och 4,8 meter i höjd, med en volym på 603 kubikmeter och en vikt på 38 ton, klassificerades som ett litet marint fartyg. OOGPLUS-företaget, känt för sin specialisering på hantering av storskaliga utrustningstransporter, valde enbryta bulktransportör som moderfartyg för att transportera detta sjöfartsfartyg. På grund av avsaknaden av direkta sjövägar från nordkinesiska hamnar till Singapore beslutade vi dock snabbt att transportera fartyget landvägen från Qingdao till Shanghai, varifrån det sedan skeppades.

Vid ankomsten till Shanghais hamn genomförde OOGPLUS en grundlig inspektion av fartyget och förstärkte däckslasten för att säkerställa dess stabilitet och säkerhet under sjöresan. Denna noggranna uppmärksamhet på detaljer var avgörande för att förhindra eventuella skador eller förluster på grund av den grova sjön. Fartyget lastades sedan säkert på bulkfartyget, som avseglade mot Singapore.

Resan genomfördes med precision, och vid ankomsten till Singapore utförde företaget en direkt lossning från fartyg till sjöss, enligt kundens begäran. Denna innovativa metod eliminerade behovet av ytterligare landtransporter, vilket effektiviserade leveransprocessen och minskade kundens logistiska börda. Det framgångsrika slutförandet av detta projekt understryker företagets engagemang för att tillhandahålla skräddarsydda och effektiva logistiklösningar för sina kunder.

Sjöfrakt

OOGPLUS förmåga att anpassa sig till utmanande omständigheter, såsom bristen på direkta sjövägar från norra Kina till Singapore, visar deras flexibilitet och uppfinningsrikedom. Genom att välja en landtransportlösning från Qingdao till Shanghai säkerställde företaget att fartyget nådde sin destination utan onödiga förseningar. Dessutom visar beslutet att förstärka däckslasten före avgång företagets engagemang för säkerhet och dess proaktiva strategi för riskhantering.

Lossningen från fartyg till sjöss i Singapore var ett bevis på företagets tekniska expertis och förmåga att utföra komplexa logistikuppgifter med precision. Genom att lossa fartyget direkt till sjöss uppfyllde företaget inte bara kundens specifika krav utan erbjöd också en kostnadseffektiv och tidseffektiv lösning. Denna metod minimerade miljöpåverkan i samband med ytterligare landtransporter och visade upp företagets engagemang för hållbara logistikmetoder.

Fordonsfrakt

Den framgångsrika leveransen av marinfartyget från Kina till Singapore är en betydande prestation för företaget och stärker dess rykte som ledande inom storskalig utrustningstransport. Projektets framgång kan tillskrivas företagets omfattande planering, noggranna genomförande och orubbliga fokus på kundnöjdhet.

Sammanfattningsvis är det kinesiska rederiets förmåga att navigera komplexa logistiska utmaningar och leverera ett marint fartyg säkert och effektivt från Kina till Singapore ett bevis på dess expertis och engagemang. Den innovativa lossningsprocessen från fartyg till sjöss uppfyllde inte bara kundens behov utan satte också en ny standard för branschen. I takt med att företaget fortsätter att tänja på gränserna för logistik är det fortsatt engagerat i att tillhandahålla exceptionell service och leverera värde till sina kunder över hela världen.


Publiceringstid: 14 februari 2025