Kinesiska tillverkare hyllar närmare ekonomiska band med RCEP-länder

Kinas återhämtning av den ekonomiska aktiviteten och det högkvalitativa genomförandet av det regionala omfattande ekonomiska partnerskapet (RCEP) har drivit utvecklingen av tillverkningssektorn och gett ekonomin en stark start.

Företaget, som är beläget i södra Kinas autonoma region Guangxi Zhuang, som möter RCEP-ekonomierna i Sydostasien, har i år uppnått en rad genombrott på utländska marknader, riden på vågen av Kinas ekonomiska återhämtning och det blomstrande samarbetet mellan Kina och RCEP.

I januari ökade företagets exportvolym av byggmaskiner med över 50 procent jämfört med föregående år, och sedan februari har de utländska leveranserna av stora grävmaskiner ökat med 500 procent jämfört med föregående år.

Under samma period levererades lastare som tillverkats av företaget till Thailand, vilket var den första satsen byggmaskiner som exporterades av företaget enligt RCEP-avtalet.

”Kinesiska produkter har nu ett gott rykte och en tillfredsställande marknadsandel i Sydostasien. Vårt försäljningsnätverk i regionen är ganska komplett”, säger Xiang Dongsheng, vice vd för LiuGong Machinery Asia Pacific Co Ltd, som tillade att företaget har accelererat takten i den internationella affärsutvecklingen genom att dra nytta av Guangxis geografiska läge och sitt nära samarbete med ASEAN-länderna.

Implementeringen av RCEP erbjuder värdefulla möjligheter för Kinas tillverkningsföretag att ytterligare expandera de internationella marknaderna, med en minskning av importkostnaderna och en ökning av exportmöjligheterna.

Li Dongchun, chef för LiuGong Overseas Business Center, berättade för Xinhua att RCEP-regionen är en viktig marknad för kinesisk export av mekaniska och elektriska produkter, och att det alltid har varit en av företagets viktigaste utländska marknader.

"Implementeringen av RCEP gör det möjligt för oss att handla mer effektivt, ordna vår affärsstruktur mer flexibelt och förbättra marknadsföring, tillverkning, finansiell leasing, eftermarknad och produktanpassningsförmåga hos våra utländska dotterbolag", sa Li.

Förutom den stora tillverkaren av byggmaskiner, inledde även många andra ledande kinesiska tillverkare ett lovande nytt år med växande utländska order och ljusa utsikter på den globala marknaden.

Guangxi Yuchai Machinery Group Co Ltd, en av landets största motortillverkare, hade också anmärkningsvärda resultat på den internationella marknaden i år, och kunde glädjas åt ökad utlandsförsäljning och ökade marknadsandelar. I januari ökade koncernens exportorder för bussmotorer med 180 procent jämfört med föregående år.

Under senare år har den växande nyenergiindustrin blivit den nya drivkraften för tillverkningsföretag på utländska marknader. I ett lager har tusentals bildelar till nyenergifordon (NEV) från SAIC-GM-Wuling (SGMW), en stor biltillverkare i Kina, lastats i containrar och väntar på att skickas till Indonesien.

Enligt Zhang Yiqin, varumärkes- och PR-chef hos biltillverkaren, exporterade företaget 11 839 NEV-bilar utomlands i januari i år, vilket bibehöll god utveckling.

”I Indonesien har Wuling uppnått lokal produktion, vilket skapat tusentals jobb och drivit på förbättringar av den lokala industrikedjan”, sa Zhang. ”I framtiden kommer Wuling New Energy att fokusera på Indonesien och öppna upp marknader i Sydostasien och Mellanöstern.”

Enligt uppgifter från National Bureau of Statistics landade inköpschefsindexet (PMI) för Kinas tillverkningssektor på 52,6 i februari, upp från 50,1 i januari, vilket visar på utmärkt vitalitet i branschen.


Publiceringstid: 24 mars 2023